特斯拉公司CEO馬斯克（Elon Musk）周四表示，這家電動汽車制造商計(jì)劃將其總部從加州硅谷的帕洛阿托遷至德克薩斯州奧斯汀，特斯拉正在那里建造一個大型汽車和電池制造的綜合基地。隨著新工廠的落成，馬斯克也已經(jīng)準(zhǔn)備好“搬家”，這或許能夠?yàn)樗?jié)省數(shù)十億美元稅收。

去年12月，因不滿加州政府在疫情封鎖期間對特斯拉作出的停業(yè)命令，馬斯克將縣政府告上法庭，并揚(yáng)言離開加州。馬斯克隨后稱出售了位于加州所有的房產(chǎn)，最近他表示已經(jīng)搬到德州，并與女友暫時分居。

“我高興地宣布，特斯拉將把總部搬到德克薩斯州的奧斯汀。”馬斯克在公司在德克薩斯汽車工廠舉行的年會上說道。“但這并不意味著特斯拉將離開加州。”馬斯克表示，特斯拉仍計(jì)劃將其加州主要工廠和內(nèi)華達(dá)州工廠的產(chǎn)量提高50%。

德克薩斯州以零稅收和相對較低的生活成本，以及友好的商業(yè)環(huán)境和寬松的政策著稱，并吸引了包括甲骨文、惠普和豐田汽車等美國公司總部。

一家在德州擁有制造工廠的企業(yè)高管對第一財(cái)經(jīng)記者表示：“德州的稅比較便宜，接近于零，這是大家公認(rèn)的最有吸引力的地方，對吸引人才也很有好處，地也比較便宜。全球500強(qiáng)企業(yè)也有很多將總部設(shè)在德州的。”

加州所得稅稅率為13.3％，德州為零。 這意味著離開加州搬到德州，將為馬斯克節(jié)省數(shù)十億美元的稅收。截至周四收盤，特斯拉股價(jià)重新逼近800美元高位，市值也超過7500億美元。

馬斯克本人的收入也隨著特斯拉市值的飆升水漲船高，盡管他在很長一段時間內(nèi)都沒有獲得任何薪酬。根據(jù)特斯拉董事會今年授予馬斯克的一項(xiàng)高管薪酬方案，馬斯克的薪酬將根據(jù)特斯拉市值的增長和其他財(cái)務(wù)指標(biāo)而增長，并為他贏得巨額股票獎勵。

另據(jù)研究機(jī)構(gòu)InsiderScore的數(shù)據(jù)，如果馬斯克出售2021年到期的特斯拉股票期權(quán)，他今年可以獲得超過200億美元的收益。

特斯拉上周公布了2021年第三季度交付數(shù)據(jù)，第三季度全球生產(chǎn)了約23.8萬輛電動車，并交付了超過24萬輛電動車，同比增長73%，再創(chuàng)新高。分析預(yù)測，今年前三個季度，特斯拉中國超級工廠生產(chǎn)了30萬輛左右的電動車。

特斯拉在德州超級工廠占地約2000英畝，距離市區(qū)15分鐘路程，計(jì)劃用于建造電動皮卡Cybertruck，電動卡車Semi，Model 3和ModelY。

馬斯克表示，德州工廠建成后也需要一些時間才能全面達(dá)產(chǎn)。他預(yù)計(jì)新工廠將會效仿上海超級工廠的做法。特斯拉在上海的超級工廠建成僅用了11個月，隨后用了一年時間全面達(dá)到量產(chǎn)。

馬斯克在德克薩斯州除了擁有特斯拉新工廠之外，還在德州南部的博卡奇卡 （Boca Chica）擁有火箭公司SpaceX的發(fā)射場，馬斯克經(jīng)常在那里發(fā)布SpaceX“星艦生產(chǎn)基地”的照片，從馬斯克推特上公布的行動軌跡來看，他近一年的大部分時間都花在奧斯汀和博卡奇卡的沿海村莊之間。馬斯克的隧道初創(chuàng)公司Boring Company也在德州開展業(yè)務(wù)。

標(biāo)簽： 特斯 總部 遷往 德州