12月1日，上海機(jī)場(chǎng)大幅高開，截至發(fā)稿，該股漲逾4%，報(bào)44.92元，總市值865.6億元。

11月30日晚間，上海機(jī)場(chǎng)發(fā)布《發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易報(bào)告書（草案）》，上海機(jī)場(chǎng)擬以44.09元/股的價(jià)格（不低于定價(jià)基準(zhǔn)日前20個(gè)交易日公司股票交易均價(jià)的90%），通過發(fā)行股份的方式向機(jī)場(chǎng)集團(tuán)購(gòu)買虹橋公司100%股權(quán)、物流公司100%股權(quán)和浦東第四跑道，總交易作價(jià)191.32億元。

同時(shí)，上海機(jī)場(chǎng)擬向機(jī)場(chǎng)集團(tuán)定增募集配套資金，預(yù)計(jì)不超過50億元，擬用于四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目、智能貨站項(xiàng)目、智慧物流園區(qū)綜合提升項(xiàng)目及補(bǔ)充上市公司和標(biāo)的公司流動(dòng)資金。

本次重大資產(chǎn)重組方案包括兩部分。一是發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)，即上海機(jī)場(chǎng)擬通過發(fā)行股份的方式購(gòu)買機(jī)場(chǎng)集團(tuán)持有的虹橋公司100%股權(quán)、物流公司100%股權(quán)和浦東第四跑道。本次交易完成后，虹橋公司和物流公司將成為上市公司全資子公司，浦東第四跑道將成為上市公司持有的資產(chǎn)。

上海機(jī)場(chǎng)表示，重組將有利于公司在浦東、虹橋兩個(gè)機(jī)場(chǎng)優(yōu)化航線航班的統(tǒng)一資源配置，提高上市公司運(yùn)營(yíng)效率及盈利能力，帶動(dòng)長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群乃至城市群的建設(shè)發(fā)展，更好地輻射長(zhǎng)三角等區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶，并增強(qiáng)上海國(guó)際航空樞紐的整體競(jìng)爭(zhēng)力；提升上海作為國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)的能級(jí)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力；提高資源配置效率。

作為曾經(jīng)的千億白馬股，今年2月以來(lái)，上海機(jī)場(chǎng)股價(jià)持續(xù)下挫，截至11月30日收盤累計(jì)跌幅超過45%。

業(yè)績(jī)方面，上海機(jī)場(chǎng)2021年第三季度報(bào)告顯示，公司第三季度營(yíng)業(yè)收入為9.44億元，同比下降2.5%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損5.1億元。從前三季度來(lái)看，上海機(jī)場(chǎng)凈虧損12.51億元，上年同期凈虧損7.37億元，虧損擴(kuò)大。

公司方面表示，隨著國(guó)內(nèi)疫情逐漸得到控制，國(guó)內(nèi)航線業(yè)務(wù)量逐漸好轉(zhuǎn)，但受限于全球疫情狀況，國(guó)際航線業(yè)務(wù)量仍受較大影響，公司經(jīng)營(yíng)壓力持續(xù)加大，營(yíng)業(yè)收入顯著下降。

那么，隨著重組方案的落地，上海機(jī)場(chǎng)的股價(jià)能否迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)？

據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道，浙商證券分析師李丹表示，收購(gòu)虹橋?qū)⒛芙鉀Q同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題，從而兌現(xiàn)對(duì)股東的承諾，恢復(fù)公開融資功能，屆時(shí)為T3擴(kuò)建公開籌集資金做準(zhǔn)備。疫情下國(guó)際航班尚未恢復(fù)，當(dāng)前是虹橋機(jī)場(chǎng)、物流公司盈利能力反超浦東機(jī)場(chǎng)的罕見時(shí)機(jī)，是解決歷史遺留問題的較佳時(shí)間點(diǎn)。

李丹指出，海外逐步放開國(guó)門，隨著疫苗接種率持續(xù)提升，明年我國(guó)出入境政策邊際放松概率大。上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)是我國(guó)最大的國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)，國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量占比過半，國(guó)際恢復(fù)階段將顯現(xiàn)較大業(yè)績(jī)彈性。公司當(dāng)前仍處底部，待國(guó)際客流開始恢復(fù)，上海機(jī)場(chǎng)在免稅業(yè)務(wù)中的話語(yǔ)權(quán)將逐步恢復(fù)，業(yè)績(jī)、估值將同步修復(fù)?？紤]到本輪免稅合同有望重談，下一輪免稅合同大概率仍然采用保底與提成孰高的模式，免稅收入彈性有望大幅改善當(dāng)前的悲觀預(yù)期，堅(jiān)定看好上海機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展空間。

標(biāo)簽： 上海機(jī)場(chǎng) 機(jī)場(chǎng)茅 重大重組