以玫瑰為代表的鮮切花是西方情人節(jié)必不可少的禮物。而在今年,全球多地玫瑰紛紛漲價(jià)。
代表澳大利亞種植者和花商的行業(yè)組織澳洲花卉產(chǎn)業(yè)負(fù)責(zé)人賈布爾(Anna Jabour)表示,今年情人節(jié)期間,該國(guó)玫瑰價(jià)格是往年價(jià)格的兩倍多。荷蘭最大的鮮花生產(chǎn)商和拍賣商Royal FloraHolland公司發(fā)言人謝伊(Michel van Schie)則稱,目前鮮切花價(jià)格至少比去年上漲了10%。
拉里韋爾(Alexandre Larivalle)目前在法國(guó)盧瓦爾省的一家花店工作。他近日不厭其煩地向前來(lái)顧客解釋,為什么在往年賣3~3.5歐元一支的鮮切花,現(xiàn)在已漲至5歐元以上。
供應(yīng)鏈瓶頸仍未緩解
對(duì)于玫瑰價(jià)格上漲,多數(shù)鮮切花賣家都將原因歸咎于進(jìn)口玫瑰價(jià)格上漲。拉里韋爾一般向顧客解釋的說(shuō)辭是:“我們的玫瑰多數(shù)來(lái)自肯尼亞和埃塞俄比亞,質(zhì)量非常好。而漲價(jià)的原因在于,這些玫瑰進(jìn)口價(jià)格近日上漲不少。”
澳大利亞鮮切花貿(mào)易商庫(kù)克(Sean Cook)稱:“現(xiàn)在鮮切花市場(chǎng)上的所有進(jìn)口商品至少要比之前高出30%。”澳大利亞種植者和花商的行業(yè)組織的數(shù)據(jù)顯示,該國(guó)多達(dá)90%的鮮切花進(jìn)口自國(guó)外。
據(jù)Petal republic統(tǒng)計(jì),截至2021年,荷蘭、哥倫比亞、厄瓜多爾和肯尼亞為全球排名前四位的花卉出口國(guó),這些國(guó)家每年共計(jì)出口約76億美元鮮切花。
肯尼亞花卉協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人圖萊齊(Clement Tulezi)表示,之所以該國(guó)提高了鮮切花出口價(jià)格,原因在于供應(yīng)瓶頸仍未緩解。目前國(guó)際空運(yùn)運(yùn)力短缺,且價(jià)格高昂。
圖萊齊稱,每年情人節(jié)前后肯尼亞鮮切花出口量占全年的近一半。情人節(jié)前一周,貨運(yùn)需求通常翻倍至5500噸,不過(guò),即使有額外貨輪,該國(guó)目前貨運(yùn)運(yùn)力也僅能達(dá)到2000噸。不僅如此,受制于運(yùn)力短缺,目前空運(yùn)費(fèi)用已升至每公斤5.70美元,而去年則為每公斤2.40美元。從荷蘭到美國(guó)的空運(yùn)費(fèi)也已漲到每公斤4~8美元。
此外,人力短缺也是影響鮮切花出口價(jià)格的原因之一。疫情期間,花卉農(nóng)場(chǎng)不得不裁員,但重新招聘和培訓(xùn)員工則需一定時(shí)間。同時(shí),花卉采收后,會(huì)用卡車運(yùn)到批發(fā)商處和花店,但全球多國(guó)正面臨著卡車司機(jī)短缺的問(wèn)題。
來(lái)自肯尼亞的花卉種植企業(yè)Marginpar的首席執(zhí)行官費(fèi)爾南德斯(Richard Fernandes)表示,除供應(yīng)鏈因素外,近期能源價(jià)格上漲,推升化肥價(jià)格,導(dǎo)致花卉種植成本提升,亦是推高肯尼亞鮮切花出口價(jià)格上漲的原因。
近幾個(gè)月來(lái),國(guó)際化肥價(jià)格不斷飆升。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Green Markets數(shù)據(jù)顯示,截至13日結(jié)束的一周,北美化肥價(jià)格周指數(shù)已升至961.2美元/噸,同比上漲近80%。
“甜蜜的負(fù)擔(dān)”
玫瑰等鮮花價(jià)格上漲,為全球多國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了不少“甜蜜的負(fù)擔(dān)”。
美國(guó)全國(guó)零售商聯(lián)合會(huì)此前估計(jì),2022年,該國(guó)消費(fèi)者預(yù)計(jì)在情人節(jié)期間人均花費(fèi)或?qū)⒊^(guò)175美元購(gòu)買禮物,高于2021年的165美元。這意味著,今年情人節(jié),該國(guó)消費(fèi)者總支出將達(dá)到240億美元,創(chuàng)歷史第二高的紀(jì)錄。
法媒Francetvinfo援引最近的一項(xiàng)調(diào)查顯示,今年情人節(jié)期間,法國(guó)男性平均將花費(fèi)130歐元購(gòu)買禮物,女性則將花費(fèi)63歐元,亦高于往年數(shù)額。
一些法國(guó)鮮切花賣家還在擔(dān)心,鮮切花價(jià)格上漲的態(tài)勢(shì)可能會(huì)一直持續(xù),這意味著情人節(jié)發(fā)生的一幕仍將在母親節(jié)上演。
混沌天成研究院投資咨詢部化工分析師童長(zhǎng)征在接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示,近一段時(shí)間,國(guó)際化肥價(jià)格可能易漲難跌。原因在于,天然氣價(jià)格可能將繼續(xù)上漲,這將推升化肥成本壓力。而化肥下游的用戶大多是農(nóng)業(yè)主,農(nóng)產(chǎn)品屬于剛需,其需求變化將不會(huì)太大。
當(dāng)前交易員普遍押注,歐洲天然氣供應(yīng)緊張的態(tài)勢(shì)將持續(xù)到2023年初。美國(guó)洲際交易所(ICE)的數(shù)據(jù)顯示,于2022年夏天交割的天然氣價(jià)格已超過(guò)100歐元/兆瓦時(shí),創(chuàng)該時(shí)段價(jià)格新高。近日俄烏緊張局勢(shì)持續(xù),亦使俄羅斯對(duì)外化肥出口蒙上陰影。商業(yè)咨詢公司CRU數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯出口全球近50%的硝酸銨化肥。
不過(guò),肯尼亞政府及多名航空貨運(yùn)主則表示,供應(yīng)鏈方面或?qū)鱽?lái)好消息。該國(guó)正增加運(yùn)力,這有望緩解肯尼亞花卉生產(chǎn)商面臨的貨運(yùn)限制。
肯尼亞民航局局長(zhǎng)基貝(Gilbert Kibe)表示,近期該國(guó)已從埃塞俄比亞航空公司多獲得24個(gè)航班,從卡塔爾航空公司獲得5個(gè)額外臨時(shí)航班。 同時(shí),總部位于肯尼亞的貨運(yùn)航空公司星芒航空亦表示,目前已將該國(guó)每周飛往歐洲的貨運(yùn)航班已增加了一倍。
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