本周初，貝萊德、伯克希爾哈撒韋、橋水、高瓴等多家資管巨頭陸續(xù)提交13F報(bào)告，披露四季度持倉(cāng)情況，多家中概股獲機(jī)構(gòu)加倉(cāng)“紅包”。

從持倉(cāng)變化來(lái)看，在過(guò)去的這一季度，資金整體上顯示出對(duì)硬科技、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇等板塊或概念的青睞；中概股方面，部分行業(yè)龍頭被機(jī)構(gòu)大幅調(diào)倉(cāng)，但個(gè)股倉(cāng)位變化存在明顯分歧。貝萊德四季度增持阿里巴巴344萬(wàn)股，增持拼多多43萬(wàn)股，同時(shí)對(duì)京東進(jìn)行大幅減持，持倉(cāng)比例下降79%；橋水季度內(nèi)新買入的股票中，最多的六只均為各自賽道的頭部中概股，分別為滴滴出行、阿里巴巴、陸金所控股、新東方、拼多多與京東，增持比例在13%~39%不等，延續(xù)其近年來(lái)加倉(cāng)中國(guó)的投資策略。

其中，值得注意的是，在四季度收獲外資機(jī)構(gòu)“紅包”的中概股中，陸金所控股（NYSE: LU）近日走出一條頗為亮眼的修復(fù)曲線，疊加近期MSCI中國(guó)全股票指數(shù)納入的利好消息，截至2月16日收盤，其股價(jià)今年以來(lái)已累計(jì)上漲12.5個(gè)百分點(diǎn)。自2月10日被宣布納入MSCI中國(guó)全股票指數(shù)以來(lái)至17日盤前，已上漲近30%。

橋水創(chuàng)始人、聯(lián)席董事長(zhǎng)兼聯(lián)席首席投資官瑞·達(dá)利歐去年8月曾刊文稱，部分國(guó)際投資者對(duì)中國(guó)個(gè)別行業(yè)所面臨的政策波動(dòng)存在誤讀，并認(rèn)為中國(guó)政策制定者的行動(dòng)方針“從未改變”，中國(guó)一向支持資本市場(chǎng)高速發(fā)展，并對(duì)外國(guó)投資者保持開(kāi)放態(tài)度，從而投資者應(yīng)“關(guān)注趨勢(shì)方向，而不是對(duì)政策的波動(dòng)加以誤解或過(guò)度關(guān)注”。

公開(kāi)信息顯示，陸金所控股定位于科技驅(qū)動(dòng)型個(gè)人金融服務(wù)平臺(tái)，聚焦服務(wù)于中國(guó)小微企業(yè)主未被滿足的經(jīng)營(yíng)性融資需求，同時(shí)為中產(chǎn)大眾提供財(cái)富信息服務(wù)。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的主線背景下，陸金所控股緊密貼合政策導(dǎo)向，運(yùn)用科技手段，提升小微融資體驗(yàn)，切實(shí)解決“融資難”問(wèn)題；并為日益多元化、精細(xì)化的理財(cái)需求提供周到、全面的財(cái)富信息服務(wù)。

自2020年10月上市以來(lái)，陸金所控股延續(xù)穩(wěn)健發(fā)展勢(shì)頭，據(jù)其最新季報(bào)，2021年第三季度營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)21.8%，達(dá)人民幣159.24億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)人民幣41.15億元，剔除20年同期一次性費(fèi)用影響，同比增長(zhǎng)18.1%；報(bào)告期內(nèi)超八成新增貸款流向小微企業(yè)主。

(本文僅供參考，不構(gòu)成投資建議。)

標(biāo)簽： 陸金所控股