隨著低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)被淡化，以及結(jié)算方式的改變，快遞公司單票收入正在提高。

2月19日，順豐、申通、圓通和韻達(dá)4家快遞公司發(fā)布了2022年1月的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)看，4家快遞公司的單票收入均有不同程度的提高。

快遞單價(jià)上漲

根據(jù)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，順豐1月快遞單票收入為17.47元，同比增長(zhǎng)3.8%。申通1月單票收入為2.59元，同比增加3.19%。圓通1月單票收入為2.72元，同比增長(zhǎng)14.55%。韻達(dá)1月單票收入為2.62元，同比增長(zhǎng)13.45%。

單票收入的變化與結(jié)算方式改變有關(guān)。根據(jù)1月公告，申通、圓通以及韻達(dá)從2021年年底起改變了快遞業(yè)務(wù)中菜鳥裹裹業(yè)務(wù)的結(jié)算模式，由原杭州菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司與加盟商結(jié)算調(diào)整為直接與公司結(jié)算。

結(jié)算模式的調(diào)整帶來(lái)了單票收入的增加，如果剔除結(jié)算模式改變的影響，圓通和韻達(dá)的單票收入仍處于快速增長(zhǎng)。圓通表示，1月公司菜鳥裹裹業(yè)務(wù)因上述調(diào)整影響快遞產(chǎn)品單票收入約0.10元，剔除該等影響后，公司快遞產(chǎn)品單票收入為2.62元，同比增長(zhǎng)10.34%。韻達(dá)表示1月，公司快遞業(yè)務(wù)中菜鳥裹裹業(yè)務(wù)因上述調(diào)整影響快遞服務(wù)單票收入約為0.09 元，剔除該影響后，公司快遞服務(wù)單票收入為2.53元，同比增長(zhǎng)13.45%。

申通則表示，1月公司菜鳥裹裹業(yè)務(wù)結(jié)算模式的調(diào)整影響快遞服務(wù)單票收入約為0.16元，剔除該影響后，單票快遞服務(wù)收入為2.43元,同比下降3.19%。

快遞公司在過去一年內(nèi)持續(xù)受低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)困擾，這一困局自2021年11月起有所緩解。

以韻達(dá)快遞為例，其在2021年1月至10月的單票收入分別為2.23元、2.16元、2.19元、2.04元、2.02元、2.02元、2.04元、2.05元、2.14和2.17元，同比持續(xù)下滑。11月單票收入則為2.38元，成為2021年單票收入的最高點(diǎn)，同比也出現(xiàn)了上升。而在1月，韻達(dá)快遞的單票收入為2.62元，創(chuàng)下了僅一年來(lái)的新高。

順豐年度業(yè)績(jī)同比下滑

順豐在1月29日公布了2021年年度業(yè)績(jī)預(yù)告。預(yù)告顯示，順豐2021年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為42億元到44億元之間，同比下滑40%至43%。

在預(yù)告中，順豐表示業(yè)績(jī)下滑受多重因素影響：加大了對(duì)場(chǎng)地、設(shè)備、運(yùn)力等網(wǎng)絡(luò)資源投入；年初疫情期間響應(yīng)春節(jié)原地過年號(hào)召，留崗員工人數(shù)和補(bǔ)貼增加導(dǎo)致人工成本上升；定價(jià)較低的經(jīng)濟(jì)型快遞產(chǎn)品增速較快，對(duì)整體利潤(rùn)率造成一定壓力；去年公司享受到較多的國(guó)家抗疫相關(guān)稅費(fèi)減免優(yōu)惠，2021年該等優(yōu)惠政策陸續(xù)結(jié)束。

在第一季度迎來(lái)巨虧后，順豐采取了管理優(yōu)化。對(duì)于第四季度盈利情況，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為24億元至26億元，同比增長(zhǎng)39%至50%。

對(duì)于利潤(rùn)增加，順豐表示是由于進(jìn)一步提升收入質(zhì)量，通過調(diào)整定價(jià)策略主動(dòng)調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和客戶結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟(jì)型快遞產(chǎn)品單票收入同比提升。此外精益化成本控制效果得到顯現(xiàn)，前端使用科技動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)客戶需求，后端精準(zhǔn)匹配資源投入，并隨著速運(yùn)、快運(yùn)、倉(cāng)網(wǎng)、豐網(wǎng)四網(wǎng)融通的推進(jìn)，中轉(zhuǎn)場(chǎng)自動(dòng)化設(shè)備升級(jí)，干支線線路整合優(yōu)化，公司的營(yíng)運(yùn)操作效率穩(wěn)步提升，從而改善整體效益。此外，自第四季度起合并嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司的業(yè)績(jī)。

2022年1月，順豐的供應(yīng)鏈和國(guó)際業(yè)務(wù)1月收入為78.33億元，同比增長(zhǎng)522.66%。順豐表示，增長(zhǎng)較快的原因主要為合并嘉里物流的相關(guān)業(yè)務(wù)收入所致。順豐在去年9月28日完成收購(gòu)嘉里物流51.5%的股份，10月起公司的月度業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)已合并披露嘉里物流的相關(guān)業(yè)務(wù)收入。

物流行業(yè)專家楊達(dá)卿對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，未來(lái)快遞企業(yè)唯有通過不斷整合升級(jí)，提升服務(wù)進(jìn)入高附加值市場(chǎng)；或通過精益管理和數(shù)智化轉(zhuǎn)型，降低運(yùn)營(yíng)成本。

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