歐美對(duì)俄羅斯的制裁升級(jí)，正在影響航空航天領(lǐng)域的國(guó)際合作，涉及了歐洲的多個(gè)火箭發(fā)射項(xiàng)目，但國(guó)際空間站的合作暫不受影響。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月26日，俄羅斯聯(lián)邦航天局（Roscosmos）宣布停止從位于法屬圭亞那（庫(kù)魯）的歐洲太空港發(fā)射的所有聯(lián)盟號(hào)火箭。

俄羅斯航天局負(fù)責(zé)人德米特里·羅戈津（Dmitry Rogozin）當(dāng)天在社交媒體上發(fā)表的一份聲明稱：“為回應(yīng)歐盟對(duì)我們企業(yè)的制裁，Roscosmos將暫停與歐洲合作伙伴在庫(kù)魯航天發(fā)射場(chǎng)組織太空發(fā)射的合作，并從法屬圭亞那撤出我們的人員，包括聯(lián)合發(fā)射人員。”

美國(guó)總統(tǒng)拜登此前表示，新對(duì)俄制裁措施將打擊俄羅斯的航空航天業(yè)，包括飛船制造等航天項(xiàng)目。拜登稱，美國(guó)及盟友的制裁措施將限制俄羅斯一半的高科技產(chǎn)品進(jìn)口，這將嚴(yán)重影響“俄羅斯軍事行業(yè)現(xiàn)代化的可能性”。

不過，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）發(fā)言人澄清，NASA繼續(xù)與俄羅斯就國(guó)際空間站活動(dòng)的問題進(jìn)行合作，并不認(rèn)為美國(guó)的新制裁會(huì)影響這一伙伴關(guān)系。他表示，美國(guó)在出口管制領(lǐng)域的新制裁不會(huì)影響俄羅斯和美國(guó)在民用航空航天領(lǐng)域的合作。

歐洲尋求“火箭自由”

俄羅斯作為航空航天大國(guó)，與美國(guó)和歐盟都保持著長(zhǎng)期重要的合作，這些合作既涉及維護(hù)國(guó)際空間站的運(yùn)營(yíng)，也有火箭發(fā)射項(xiàng)目。

俄羅斯的聯(lián)盟號(hào)火箭（Soyuz）多次幫助歐洲航天發(fā)射公司阿里安太空公司（Arianespace）以及NASA完成發(fā)射任務(wù)。

根據(jù)Roscosmos的第二份聲明，俄羅斯還召回了87名在法屬圭亞那歐洲南美太空港的俄羅斯工人。

阿里安太空公司CEO圣潘·伊斯雷爾（Stéphane Israel）此前在接受法國(guó)電視采訪時(shí)表示，聯(lián)盟號(hào)在圭亞那的發(fā)射活動(dòng)將能夠保證持續(xù)至2023年底，“合同到期后，我們?nèi)匀幌Ｍ軌蚶^續(xù)保持這種合作伙伴關(guān)系”。

去年Arianespace一共完成了15次發(fā)射任務(wù)，超過了上一年的10次，其中9次使用了聯(lián)盟號(hào)火箭發(fā)射：8次從俄羅斯發(fā)射，1次從法屬圭亞那發(fā)射。該公司今年則計(jì)劃執(zhí)行17次發(fā)射任務(wù)，9次使用聯(lián)盟號(hào)發(fā)射：5次從法屬圭亞那、4次從俄羅斯發(fā)射。

就在2月10日，聯(lián)盟號(hào)火箭還搭載了34顆OneWeb公司的互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星，從法屬圭亞那航天中心發(fā)射升空。

Arianespace的下一次聯(lián)盟號(hào)發(fā)射原本計(jì)劃于4月初向歐盟的“伽利略系統(tǒng)”發(fā)射兩顆伽利略導(dǎo)航衛(wèi)星。不過由于俄羅斯上周六宣布停止從圭亞那發(fā)射，該任務(wù)幾乎肯定會(huì)被推遲。

歐盟的最新回應(yīng)稱，俄羅斯的這一決定，將不會(huì)中斷歐盟為伽利略衛(wèi)星或歐盟哥白尼地球觀測(cè)衛(wèi)星的用戶提供服務(wù)。

與此同時(shí)，歐盟正在尋求航天發(fā)射自主。Arianespace還使用歐洲的阿麗亞娜5號(hào)（Ariane5）重型火箭和織女星（Vega）火箭，從法屬圭亞那進(jìn)行小型發(fā)射。

歐盟航天事務(wù)專員蒂埃里·布雷頓（Thierry Breton）表示：“歐盟成員國(guó)準(zhǔn)備采取果斷行動(dòng)，一方面將確保這些關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施不會(huì)遭到攻擊，另一方面將繼續(xù)發(fā)展阿麗亞娜6號(hào)火箭和織女星C火箭，以確保歐洲在火箭發(fā)射領(lǐng)域的戰(zhàn)略自主。”

阿麗亞娜6號(hào)火箭是阿麗亞娜5號(hào)火箭的繼任者，預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候進(jìn)行首次發(fā)射?？椗荂火箭是織女星火箭的后續(xù)產(chǎn)品，將能夠抵達(dá)更多軌道并能夠在成本相同的情況下，攜帶更多不同的有效載荷。

除了火箭發(fā)射任務(wù)之外，歐盟原本還與俄羅斯在太空計(jì)劃方面展開密切合作。今年晚些時(shí)候?qū)⒁l(fā)射的歐洲漫游者火星探測(cè)器ExoMars就由俄羅斯拉沃奇金科學(xué)生產(chǎn)聯(lián)合公司參與研制，后者為俄航天集團(tuán)下屬子公司。這一火星探測(cè)器原計(jì)劃于2020年發(fā)射，后來改為2022年。而隨著歐盟對(duì)俄羅斯的制裁，目前尚不清楚會(huì)對(duì)ExoMars的發(fā)射計(jì)劃產(chǎn)生何種影響。

歐洲航天局（ESA）總干事約瑟夫·阿施巴赫（Josef Aschbacher）在一份聲明中表示：“歐洲航天官員正在密切關(guān)注烏克蘭局勢(shì)，同時(shí)權(quán)衡所采取的任何行動(dòng)。”

此外，根據(jù)羅戈津早些時(shí)候發(fā)表的言論，俄羅斯與德國(guó)聯(lián)合發(fā)起的軌道天文臺(tái)項(xiàng)目“光譜-倫琴-伽馬”Spektr-RG（SRG）的合作也將擱淺。

歐洲南方天文臺(tái)（ESO）榮譽(yù)天文學(xué)家迪特里希·巴德（Dietrich Baade）教授對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示：“科學(xué)家們可能仍然會(huì)繼續(xù)合作，但資助機(jī)構(gòu)的立場(chǎng)可能會(huì)受到影響。”

巴德以SRG任務(wù)的eROSITA X射線望遠(yuǎn)鏡的科學(xué)合作為例稱，該項(xiàng)目從一開始就將特定的數(shù)據(jù)擁有權(quán)分割為德國(guó)數(shù)據(jù)與俄羅斯數(shù)據(jù)，并且兩國(guó)都在縮減數(shù)據(jù)，而數(shù)據(jù)的采集和航天器的控制權(quán)都在俄方。

俄退出將推高空間站成本

制裁實(shí)行后，更受關(guān)注的是俄羅斯與美國(guó)兩個(gè)航天大國(guó)的太空合作計(jì)劃，其中既涉及國(guó)際空間站任務(wù)，也事關(guān)對(duì)外星生命的聯(lián)合探索任務(wù)。

羅戈津此前還警告國(guó)際空間站（ISS）可能因歐美對(duì)俄制裁而坍塌。他在社交媒體上寫道：“如果你們阻止與我們合作，誰來拯救500噸重的國(guó)際空間站免于失控、脫軌并落入地球？”

不過專家表示，雖然國(guó)際空間站的基本軌道調(diào)整依靠俄羅斯的進(jìn)步號(hào)（Progress）貨運(yùn)飛船的發(fā)動(dòng)機(jī)，但脫離軌道的可能性很小。

在國(guó)際空間站整個(gè)飛行期間，軌道高度一共進(jìn)行了316次修正，其中167次是由進(jìn)步號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力完成的。國(guó)際空間站軌道的下一次修正預(yù)計(jì)在2022年3月11日進(jìn)行。

羅戈津表示，鑒于正在進(jìn)行的制裁，他不再認(rèn)為俄美聯(lián)合是有必要的。他在聲明中寫道：“美國(guó)繼續(xù)參與俄羅斯計(jì)劃中的金星探索任務(wù)‘Venera-D’不合適。”2017年，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的科學(xué)家開始與俄羅斯進(jìn)行接洽，希望參與Venera-D任務(wù)。該任務(wù)計(jì)劃于2030年前向金星發(fā)射至少3個(gè)探測(cè)器。

羅戈津表示，俄羅斯將單獨(dú)或與中國(guó)一起執(zhí)行金星探測(cè)任務(wù)。羅戈津稱他已于25日下達(dá)指示，將與中國(guó)就所有太空研究任務(wù)的相互技術(shù)援助展開會(huì)談。

中國(guó)載人航天工程辦公室（CMSA）顧問張雙南對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示：“很顯然，俄羅斯未來肯定會(huì)減少對(duì)國(guó)際空間站項(xiàng)目的參與；而隨著中國(guó)太空計(jì)劃的擴(kuò)大，俄羅斯已經(jīng)開始尋求與中國(guó)合作。”

俄羅斯航天機(jī)構(gòu)屢次遭遇制裁。去年6月，羅戈津就曾表示，如果美國(guó)不取消對(duì)俄羅斯“進(jìn)步”火箭航天中心和俄羅斯中央機(jī)械制造研究所的制裁，俄羅斯將在2025年退出國(guó)際空間站合作項(xiàng)目，并將建造自有空間站。

國(guó)際空間站項(xiàng)目由16個(gè)國(guó)家共同建造、運(yùn)行和使用，是有史以來規(guī)模最大、耗時(shí)最長(zhǎng)且涉及國(guó)家最多的空間國(guó)際合作項(xiàng)目。自1998年正式建站，2010年完成建造任務(wù)轉(zhuǎn)入全面使用階段，主要由美國(guó)國(guó)家航空航天局、俄羅斯聯(lián)邦航天局、歐洲航天局、日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)、加拿大空間局共同運(yùn)營(yíng)。

在國(guó)際空間站的合作項(xiàng)目中，美國(guó)和俄羅斯長(zhǎng)期以來保持著密切的技術(shù)合作。按照原計(jì)劃，聯(lián)盟號(hào)MS-2載人飛船的下一次任務(wù)將于北京時(shí)間3月18日23時(shí)55分進(jìn)行，將搭載俄羅斯宇航員安東·什卡普列羅夫（Anton Shkaplerov）和彼得·杜布羅夫（Pyotr Dubrov），以及NASA宇航員馬克·范德·黑（Mark Vande Hei）返航地球。

目前尚不確定這次任務(wù)是否會(huì)受影響。不過，俄羅斯方面已于2月26日為此次任務(wù)調(diào)整了國(guó)際空間站的軌道。

NASA表示，將繼續(xù)與包括俄羅斯聯(lián)邦航天局在內(nèi)的所有國(guó)際合作伙伴合作，確保國(guó)際空間站的持續(xù)安全運(yùn)營(yíng)。目前國(guó)際空間站上共有七名宇航員，包括四名美國(guó)人、一名德國(guó)人和兩名俄羅斯人。

NASA供應(yīng)商Voyager Space公司總裁杰夫·曼伯（Jeff Manber）表示：“如果俄羅斯不參與國(guó)際空間站計(jì)劃，那么國(guó)際空間站的運(yùn)營(yíng)成本將會(huì)非常高昂，可能高達(dá)數(shù)百億美元。”

巴德預(yù)測(cè)，在國(guó)際空間站的合作項(xiàng)目上，未來俄羅斯可能會(huì)與美國(guó)、歐洲和日本繼續(xù)保持平等的初級(jí)伙伴關(guān)系。但他同時(shí)認(rèn)為，太空載人發(fā)射任務(wù)應(yīng)該被機(jī)器人所取代。

巴德認(rèn)為，國(guó)際空間站的項(xiàng)目可以更多地讓企業(yè)參與進(jìn)來。“如果商業(yè)企業(yè)看到盈利空間，他們應(yīng)該接管空間站。”他對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，“載人空間站的成本效益比將持續(xù)高企，讓機(jī)器人在太空中生存比人類更容易、更便宜。”

NASA已經(jīng)開始加深與私營(yíng)企業(yè)合作構(gòu)建未來國(guó)際空間站的計(jì)劃。NASA預(yù)計(jì)，通過尋求與私營(yíng)企業(yè)合作在地球軌道上建造私人空間站，每年可節(jié)省超過10億美元的費(fèi)用。

標(biāo)簽： 烏克蘭局勢(shì) 國(guó)際空間站