2月28日,美國(guó)FDA在將審查推遲了三個(gè)月后,終于批準(zhǔn)了由中國(guó)生物藥企傳奇生物公司研發(fā)的一款針對(duì)多發(fā)性骨髓瘤(BCMA)的嵌合抗原受體(CAR-T)細(xì)胞技術(shù)療法cilta-cel,從而使其能夠在全球市場(chǎng)與制藥巨頭百時(shí)美施貴寶(BMS)競(jìng)爭(zhēng),后者此前擁有美國(guó)FDA批準(zhǔn)的唯一一款針對(duì)BCMA的CAR-T療法Abecma。
消息公布后,傳奇生物在納斯達(dá)克的股價(jià)大漲超過12%。傳奇生物母公司金斯瑞周二港股開盤后,股價(jià)在上漲7%后回落。
cilta-cel也是為數(shù)不多的中國(guó)成功“出海”并正式在美國(guó)獲批的生物藥。上個(gè)月,信達(dá)生物和禮來(lái)(Eli Lilly)開發(fā)的肺癌治療藥物信迪利單抗(sintilimab)未獲得美國(guó)FDA的批準(zhǔn)。
這款新藥的定價(jià)為46.5萬(wàn)美元,高于Abecma的41.95萬(wàn)美元。CAR-T療法高昂的價(jià)格是目前限制其應(yīng)用的重要因素。中國(guó)去年批準(zhǔn)的首個(gè)細(xì)胞治療產(chǎn)品的價(jià)格高達(dá)120萬(wàn)元人民幣。美國(guó)FDA的批準(zhǔn)也有望加速cilta-cel在中國(guó)的上市進(jìn)程。
2017年12月,傳奇生物與強(qiáng)生公司旗下制藥公司楊森達(dá)成授權(quán)合作,由楊森支付傳奇生物3.5億美元預(yù)付款。雙方未公布藥物批準(zhǔn)后的里程碑款項(xiàng),業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),傳奇生物將獲得數(shù)億美元的里程碑款項(xiàng)。
根據(jù)合作協(xié)議,傳奇生物和楊森將按70:30的比例分享這款藥物在中國(guó)的權(quán)益,并按50:50的比例分享海外權(quán)益。
Cilta-cel的批準(zhǔn)落后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大約一年時(shí)間,傳奇生物仍然認(rèn)為長(zhǎng)期數(shù)據(jù)表明這款新藥有望占據(jù)上風(fēng)。此前的研究數(shù)據(jù)顯示,中位隨訪12.4個(gè)月,該藥物的客觀緩解率(ORR)達(dá)到97%,其中92.8%的患者至少獲得了部分緩解(VGPR)。
傳奇生物CEO黃穎表示,公司已經(jīng)聘請(qǐng)了銷售、營(yíng)銷和培訓(xùn)團(tuán)隊(duì),準(zhǔn)備好將這款藥物推向市場(chǎng)。
此外,由于預(yù)計(jì)到這款藥物很快會(huì)獲得批準(zhǔn),傳奇生物和楊森公司去年已經(jīng)宣布在比利時(shí)增加一個(gè)新的細(xì)胞療法制造工廠,以加速cilta-cel的生產(chǎn)和交付。不過雙方?jīng)]有透露生產(chǎn)成本。
生物基金公司Loncar Investments創(chuàng)始人布拉德•隆卡(Brad Loncar)對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示:“他們?cè)诙▋r(jià)時(shí)有意識(shí)地高過了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格。”隆卡預(yù)計(jì),這款藥物的生產(chǎn)成本可能在15萬(wàn)美元左右。
目前針對(duì)多發(fā)性骨髓瘤的潛在療法除了CAR-T之外,還包括雙特異性和抗體藥物偶聯(lián)物(ADC)。券商Jeffries在一份報(bào)告中寫道,在評(píng)估了各種療法的前景后,他們認(rèn)為Cilta-cel的優(yōu)勢(shì)顯著。
近年來(lái),細(xì)胞療法的臨床價(jià)值不斷顯現(xiàn)出來(lái),滿足了過去大量未被滿足的臨床需求。根據(jù)弗若斯特沙利文預(yù)測(cè),2021年中國(guó)CAR-T市場(chǎng)規(guī)模約為2億元,到2024年將增長(zhǎng)至53億元,至2030年市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到289億元。
該機(jī)構(gòu)認(rèn)為,中國(guó)如果能持續(xù)深耕技術(shù)研發(fā),有望在未來(lái)短時(shí)間內(nèi)彎道超車,占據(jù)很大一部分全球市場(chǎng)份額。
上周,中國(guó)生物藥企亙喜生物也宣布了其同種異體CAR-T細(xì)胞療法TruUCAR平臺(tái)的進(jìn)展,未來(lái)有望打造一系列成本更低、使用更便捷的“即用型”同種異體CAR-T單藥療法。
另?yè)?jù)智慧芽創(chuàng)新研究中心上個(gè)月發(fā)布的一份針對(duì)CAR-T細(xì)胞免疫治療的研究報(bào)告,截至2月15日,全球在CAR-T細(xì)胞免疫療法領(lǐng)域的專利申請(qǐng)約有2.1萬(wàn)件。其中,美國(guó)在CAR-T細(xì)胞療法領(lǐng)域處于技術(shù)領(lǐng)先地位,中國(guó)則以明顯領(lǐng)先于歐洲和日本的優(yōu)勢(shì)緊跟美國(guó)。
報(bào)告同時(shí)指出,在蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)和技術(shù)背后,CAR-T細(xì)胞療法仍面臨不少挑戰(zhàn),副作用控制、實(shí)體瘤療效、“天價(jià)”治療費(fèi)用等問題仍是全行業(yè)時(shí)下待攻克的焦點(diǎn)課題。未來(lái),通用型CAR-T細(xì)胞療法的技術(shù)突破或?qū)⒔档椭委熧M(fèi)用,與此同時(shí),專利訴訟將成為巨頭之間爭(zhēng)奪或穩(wěn)固市場(chǎng)份額的主要方式之一。
中科院院士、免疫學(xué)專家董晨表示:“CAR-T研發(fā)成本高,要在價(jià)格上對(duì)于創(chuàng)新療法進(jìn)行保護(hù),使得企業(yè)不斷改造技術(shù)。”他透露,目前雙靶點(diǎn)CAR-T也都在研發(fā)中,需要大量的經(jīng)費(fèi),應(yīng)支持創(chuàng)新型企業(yè)在一定期限內(nèi)回收成本。
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