在即將過(guò)去的2017年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了一系列的輝煌成就。從12月23日開始，《新聞聯(lián)播》推出系列報(bào)道《我們的2017》，一起來(lái)感受發(fā)生在我們身邊的變化。

“四橫”收官，刷新了高鐵建設(shè)的成績(jī)單，把中國(guó)30個(gè)省會(huì)級(jí)城市和直轄市拉進(jìn)了一張世界最大的高鐵網(wǎng)。2017年，全國(guó)預(yù)計(jì)新增鐵路運(yùn)營(yíng)里程2000多公里，相當(dāng)于每天延長(zhǎng)了6公里，其中近八成是高速鐵路。寶蘭、蘭渝、武九、西成，90%的新線在中西部延伸。

7月9日開通的寶蘭高鐵，東接徐州、西達(dá)烏魯木齊，這條3300多公里的絲路高鐵，不僅刷新了世界最長(zhǎng)高鐵的記錄，也超過(guò)了世界高鐵運(yùn)營(yíng)里程排名第二的日本新干線的總和。

本月初剛剛開通的西成高鐵，穿越國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的秦嶺高鐵隧道群，開辟了一條新蜀道，它把西安到成都的最快旅行時(shí)間縮短了7個(gè)小時(shí)，如果李白也坐上高鐵，或許會(huì)感嘆：“蜀道不再難”!

2017年，高鐵大家庭還培養(yǎng)出了新的世界冠軍，他們就是完全由我國(guó)自主研發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組——“復(fù)興號(hào)”!

9月21日，7對(duì)復(fù)興號(hào)列車在京滬高鐵首次跑出時(shí)速350公里，刷新了高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度的世界記錄。不僅是在京滬線上，京津冀地區(qū)也開行了23對(duì)復(fù)興號(hào)列車。年底，隨著全國(guó)鐵路大調(diào)圖，他們還將會(huì)開行在更多的高鐵線上!

領(lǐng)跑世界的不只是速度，2017年，中國(guó)高鐵動(dòng)車組累計(jì)旅客發(fā)送量從去年的50億增加到70多億，相當(dāng)于世界人口的總和!平均每天乘坐高鐵出行的人數(shù)超過(guò)400萬(wàn)，單日最高人數(shù)則接近800萬(wàn)!

在去年國(guó)家規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)上，一大批在建項(xiàng)目順利推進(jìn)，預(yù)計(jì)明年新增運(yùn)營(yíng)里程將比今年再翻一番!

標(biāo)簽： 中國(guó)高鐵鐵路人