最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，我國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)新能源汽車銷量147.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2倍，超過(guò)2020年全年136.7萬(wàn)輛的水平，創(chuàng)歷史新高。新能源汽車銷量占生產(chǎn)企業(yè)新車銷量的比重達(dá)到10%，較去年同期提高6.1個(gè)百分點(diǎn)。今年上半年，新能源汽車個(gè)人購(gòu)買的比例超過(guò)七成，市場(chǎng)內(nèi)生動(dòng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。在8月19日召開(kāi)的商務(wù)部例行發(fā)布會(huì)上，商務(wù)部表示，按照黨中央、國(guó)務(wù)院的部署，商務(wù)部將會(huì)同工信部等有關(guān)部門(mén)積極推進(jìn)相關(guān)的工作。

開(kāi)展新一輪下鄉(xiāng)活動(dòng)

與去年相比，今年活動(dòng)時(shí)間更長(zhǎng)、覆蓋區(qū)域更廣，切實(shí)惠及廣大的鄉(xiāng)村消費(fèi)者，助力鄉(xiāng)村升級(jí)。

2020年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)啟動(dòng)以來(lái)，受到了社會(huì)的廣泛關(guān)注，汽車企業(yè)紛紛響應(yīng)。今年3月26日，工信部辦公廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳、商務(wù)部辦公廳、國(guó)家能源局綜合司聯(lián)合下發(fā)了關(guān)于開(kāi)展2021年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知。2021年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)首站4月在江蘇溧陽(yáng)開(kāi)啟，并在多個(gè)縣區(qū)舉辦專場(chǎng)的巡展，吸引更多的消費(fèi)者駕車體驗(yàn)選車購(gòu)車。

實(shí)際上，今年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)時(shí)間從今年3月持續(xù)到12月。與去年相比，今年活動(dòng)時(shí)間更長(zhǎng)、覆蓋區(qū)域更廣，切實(shí)惠及廣大的鄉(xiāng)村消費(fèi)者，助力鄉(xiāng)村升級(jí)。今年年初，工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國(guó)家能源局四部門(mén)印發(fā)通知，開(kāi)展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源汽車進(jìn)一步下沉至農(nóng)村地區(qū)，有利于引導(dǎo)農(nóng)村居民升級(jí)出行方式，有助于鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施。在“雙碳”目標(biāo)下，新能源汽車下鄉(xiāng)市場(chǎng)潛力大，未來(lái)可期。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)農(nóng)村地區(qū)約有600萬(wàn)低速車客戶，是新能源汽車下鄉(xiāng)的潛在客戶。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師兼產(chǎn)業(yè)研究部部長(zhǎng)許海東表示，新能源汽車下鄉(xiāng)對(duì)于我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著非常重要的意義，但在推進(jìn)過(guò)程中也面臨挑戰(zhàn)。在價(jià)格敏感的基礎(chǔ)上，起初面向農(nóng)村的可選車型其實(shí)是不多的。隨著新能源下鄉(xiāng)活動(dòng)的進(jìn)行，以上汽通用五菱宏光MINIEV為代表的車型，其低于3萬(wàn)元的售價(jià)刺激了我國(guó)新能源汽車的需求，也為農(nóng)村市場(chǎng)提供了更好的供給。從當(dāng)前的情況看，今年已有大量的車企開(kāi)始在跟進(jìn)這個(gè)市場(chǎng)。

商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰表示，今年商務(wù)部組織開(kāi)展了新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)等推廣活動(dòng)，多地舉辦了新能源汽車下鄉(xiāng)專場(chǎng)活動(dòng)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，下鄉(xiāng)車型今年5-7月的銷量已經(jīng)超過(guò)43萬(wàn)輛。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)在天津、海南等20多個(gè)地區(qū)開(kāi)展汽車巡展活動(dòng)，推廣新能源汽車。

進(jìn)一步挖掘消費(fèi)潛力

各地通過(guò)多種措施加大在公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域新能源汽車推廣使用的力度。

今年以來(lái)，在推動(dòng)出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)方面出臺(tái)了哪些政策舉措?

對(duì)此，高峰表示，主要是鼓勵(lì)引導(dǎo)各地通過(guò)增加號(hào)牌指標(biāo)、放寬號(hào)牌申請(qǐng)條件等措施，減少新能源汽車購(gòu)買環(huán)節(jié)的限制。同時(shí)，各地還通過(guò)多種措施加大在公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域新能源汽車推廣使用的力度。

于9月1日實(shí)施的《佛山市2021年-2022年支持汽車銷售企業(yè)擴(kuò)大銷售規(guī)模及促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)工作方案》，明確對(duì)汽車銷售企業(yè)擴(kuò)大汽車銷售規(guī)模進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)以及對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車最高補(bǔ)助2萬(wàn)元。

日前，云南省政府辦公廳印發(fā)《云南省培育發(fā)展新型消費(fèi)釋放消費(fèi)潛力三年行動(dòng)方案(2021-2023年)》。方案中提出22條主要措施，進(jìn)一步激活云南省消費(fèi)潛力。方案提出，在公共領(lǐng)域大力推廣新能源汽車，開(kāi)展“充電進(jìn)小區(qū)”示范項(xiàng)目，構(gòu)建省級(jí)新能源汽車公共充電信息平臺(tái)。打造智慧出行平臺(tái)“車城網(wǎng)”。2021-2023年，每年至少組織1次全省范圍內(nèi)的汽車、家居家裝家電消費(fèi)節(jié)等活動(dòng)。

此外，有汽車業(yè)內(nèi)人士表示，一些大城市的汽車消費(fèi)潛力被限購(gòu)措施抑制，如果可以適當(dāng)增加車牌指標(biāo)的投放，將有效刺激當(dāng)?shù)氐钠囅M(fèi)。

目前，上海和深圳都強(qiáng)調(diào)了新能源汽車發(fā)展的重要性，其中上海提出推動(dòng)該市新增公交、巡游出租車采用新能源汽車;深圳提出研究出臺(tái)新能源小汽車個(gè)人車主增購(gòu)小汽車車型優(yōu)化政策，加快規(guī)劃布局建設(shè)一批新型充換電基礎(chǔ)設(shè)施，政府定價(jià)管理的公共公益性停車場(chǎng)(交通樞紐、旅游景點(diǎn)等除外)、路邊臨時(shí)停車位(宜停車)為新能源汽車停車提供優(yōu)惠等。

引導(dǎo)重點(diǎn)領(lǐng)域電動(dòng)化

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，居民消費(fèi)觀念逐步轉(zhuǎn)變，新能源汽車使用條件與環(huán)境持續(xù)改善，銷量有望繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

為了在充電、通行、停車等使用環(huán)節(jié)給新能源汽車創(chuàng)造更多便利，上海提出，將推動(dòng)老舊車輛更新為環(huán)保高標(biāo)準(zhǔn)車，燃油汽車更新為新能源新車。對(duì)購(gòu)買新能源車的用戶，在辦理流程等方面提供便利。落實(shí)新能源汽車充電設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)多模式交通數(shù)據(jù)集聚，建設(shè)智慧出行服務(wù)體系。

近日，成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布《成都市實(shí)施清潔能源替代攻堅(jiān)加快能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整工作方案(2021-2025年)(征求意見(jiàn)稿)》。其中提出，到2025年底，成都市將累計(jì)建成充(換)電站3000座、充電樁16萬(wàn)個(gè)。同時(shí)明確，成都將積極推進(jìn)公交、巡游出租、網(wǎng)約、分時(shí)租賃、物流、環(huán)衛(wèi)、混凝土和渣土運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域車輛電動(dòng)化。新增(含更換)公交車、出租車全部采用新能源車，并鼓勵(lì)引導(dǎo)本市新增或者更換的公路及旅游客運(yùn)車優(yōu)先選用新能源汽車。鼓勵(lì)引導(dǎo)企業(yè)和個(gè)人購(gòu)買使用新能源汽車。到2025年，力爭(zhēng)新增推廣新能源汽車35萬(wàn)輛，氫燃料汽車5000輛，累計(jì)達(dá)到50萬(wàn)輛。

在《海南2021年新能源車推廣行動(dòng)計(jì)劃》中提出，除特殊用途車輛外，全省各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、國(guó)有企事業(yè)單位新增及更換的公務(wù)用車100%使用新能源汽車。加強(qiáng)采購(gòu)需求管理，帶頭使用新能源汽車，探索新能源汽車“以租代購(gòu)”模式，到2021年年底，逐步提高全省公務(wù)用車領(lǐng)域新能源汽車配備比例。除保留部分應(yīng)急車輛及新能源汽車無(wú)法滿足使用需求情況外，全省新增及更換的公交車輛100%使用新能源汽車。

高峰表示，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，居民消費(fèi)觀念逐步轉(zhuǎn)變，新能源汽車使用條件與環(huán)境持續(xù)改善，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)潛力將持續(xù)釋放，新能源汽車市場(chǎng)滲透率將進(jìn)一步提高，銷量有望繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

標(biāo)簽： 新能源汽車 市場(chǎng)內(nèi)生動(dòng)力 消費(fèi)潛力 推廣力度